2021/07/22 12:00

保時捷Macan自2014年開售以嚟，2016年進行咗一次小Facelift，2019年又有一次大Facelift。當大家諗梗幾時會有全新Macan之際，廠方早兩日又公佈再嚟多次Facelift，買你怕未？

今次Facelift嘅改形改動主要集中喺車頭，換咗新款泵把及黑色嘅鬼面罩，車尾亦都加咗「大黑膠」，仲有係全線標準配備Porsche Dynamic Light System (PDLS)及Sport側鏡。至於車廂方面，中控台換咗其他保時捷車系已經用梗嘅平滑「虛擬觸感按鈕」面板，波棍亦換咗新款。

型號鋪排亦有變，簡單嚟講係GTS取代舊款Turbo型號（轉款後冇咗Turbo），輸出與同樣係2.9公升雙Turbo嘅舊款Turbo一樣，都係440PS、550Nm，0-100km/h縮減至舊款Turbo嘅4.5秒（附加Sport Chrono Package 4.3秒）。至於Facelift後Macan S，其實可以當係舊款嘅GTS，亦即由3公升雙Turbo變為2.9公升雙Turbo，輸出同舊款GTS一樣都係380PS、520Nm。至於入門版Macan，兩公升Turbo引擎由245PS加到265PS，附加Sport Chrono Package後嘅0-100km/h只需6.3秒，比舊款快0.2秒。

Facelift版Macan將於今年10月開始喺歐洲交車，普通、S及GTS等三個型號嘅售價分別由62,917、71,723及88,264歐元起，比轉款前貴咗1,785、4,998及9,044歐元。不過，假如當新款GTS就係舊款Turbo，新款S就係舊款GTS嘅話，有咁嘅諗法就會覺得平咗幾千歐元㗎！

另外，傳聞保時捷密鑼緊鼓測試梗純電動嘅Macan，係唔係真有其事，我哋覺得空穴來風必有因，所以會留意有冇更準確嘅消息，一收到風就會話俾大家知。

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#7年嚟第三次Facelift

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