【終於真係全新喇!】新車架新引擎新定位
2021/02/17 16:00

講「麥拿侖有新車」已經講到有啲似講「狼來了」咁,冇乜人理或者哦一聲回應就算數,不過今次有啲唔同,因為呢部Artura唔係左改啲啲右改啲啲變出嚟嘅新款麥拿侖,而係真真正正嘅全新車。


雖然外形設計仍然都係「麥拿侖」到痺,但係車殼之下係全新嘅MCLA(McLaren Carbon Lightweight Architecture)碳纖維車架,而且用咗副全新嘅3公升V6雙Turbo引擎,再加混能系統及8速波箱驅動尾轆,算係P1之後第2款麥拿侖混能超跑。


Artura副V6引擎輸出585PS、585Nm,摩打有95PS、225Nm,總輸出係680PS、720Nm,比同廠720S低啲,而且車重亦因為又有摩打又有鋰電池而比720S重79kg,有成1,498kg,所以性能低啲,不過只係低丁咁多,3秒0-100km/h慢0.1秒,8.3秒0-200km/h慢半秒,所以與720S、765LT同屬廠方新制定嘅Supercars車系,定位比早前到港嘅GT高一級。


既然係混能,所以廠方都跟隨潮流為Artura加設一個純電行車模式,最多可以持續行30km,遠就唔算遠,但至少可以喺深夜靜靜雞泊返入車房,唔會嘈住隔籬及對面幾座獨立屋嘅鄰居。售價方面,香港代理預計連稅大概賣370-380萬港銀,即係介乎GT及720S之間,以咁嘅價錢買到部車架、引擎都係全新嘅麥拿侖算係咁啦!雖然用呢副車架及引擎嘅新車一定陸續有嚟,隨時唔使三兩年已經再有部新款啲嘅選擇。


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