【曾經用法拉利引擎嘅奇珍異獸】全部都係意大利同鄉
2022/05/11 12:00

過往有唔少車用咗法拉利引擎(撇除改裝車及冇投產嘅概念車),有啲係直接移植,有啲就係用咗基於法拉利引擎嘅機器。究竟喺邊幾架?大家一齊嚟睇睇啦!


ASA 1000 GT(1964-1967)

原本由法拉利及Bertone聯手設計,但創辦人Enzo Ferrari後來決定交俾朋友開嘅Autocostruzioni Società per Azioni製造嘅ASA 1000 GT,引擎源於當時嘅法拉利V12引擎,不過將呢副機器切走八個汽缸,變成一副1,032c.c.直四引擎。由於全車人手製造,成本高昂,ASA喺三年間只係生產咗約90架Coupe及16架開篷版本,跟住就關門大吉。現時ASA 1000 GT嘅市值約15-20萬美金。


Fiat Dino(1966-1973)

顧名思義,Fiat Dino就係用咗來自法拉利Dino嘅引擎。1966年至1973年期間發售,有2公升V6及2.4公升V6,以及Coupe及開篷版選擇。Coupe版由Bertone設計,開篷版就由Pininfarina設計,總產量約有7,800架,開篷版數量佔四份之一,配2.4公升引擎嘅就只係得420架左右。現時Fiat Dino嘅網上易手標價大概由5-10萬美金不等。


Lancia Stratos HF Stradale(1973-1975)

由Bertone設計嘅Lancia Stratos HF概念車喺1971年嘅意大利都靈車展首次亮相,不過因為領先同法拉利去到1973年先致達協議,後者提供合共約500副Dino 2.4公升V6引擎,所以1973年先投產,輸出約190匹,現時易手價大概30-50萬美金。


Lancia Thema 8.32(1984-1992)

繼Stratos HF之後,領先再次借用法拉利引擎,今次借用嘅係來自308GTB、GTS嘅3公升32活閥V8機器(8.32代表8汽缸32活閥),橫置喺四門房車Thema嘅車頭,將全數212匹送到去頭轆。Thema 8.32喺8年間嘅產量約有4,000架,現時喺歐洲嘅易手標大概2-2.5萬歐元,買就唔算貴,但維修起嚟就⋯⋯


Maserati Coupe/ Spyder/ GranSport/ GranSport Spyder/ GranTurismo/ GranCabrio/ Quattroporte

瑪莎拉蒂喺2001年至2019年期間,所有V8型號都採用由法拉利提供、編號F139嘅自然吸氣引擎,而呢副機器其實係源自法拉利F430,不過排氣量唔同,初期4.2公升,後嚟增加至4.7公升,輸出由390匹至430匹不等。


Maserati MC12(2004-2005)

以法拉利Enzo Ferrari變身而成嘅Maserati MC12,6公升V12自然吸氣引擎當然與Enzo Ferrari相同,不過編號由F140B改稱為M144A,輸出630匹。限量生產嘅Maserati MC12,約有500架街道版及12架只供賽道使用嘅Versione Corse版本。視質素及版本而定,現時易手標價由150-250萬美金不等。


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