【用咗全新FR車架】只不過首先賣嘅係四驅型號
2022/03/09 16:00

萬事得宣佈推出全新嘅CX-60,新車係廠方首個採用Skyactiv Multi Solution Scalable Architecture車架嘅車系,而呢副車架本身係一副FR後驅嘅車架。


CX-60係5座佈局,長闊高分別為4,745 x 1,890 x 1,670mm,介乎香港有售嘅CX-5及CX-8之間,軸距亦如是,有2,870mm。雖然廠方冇刻意講外形繼續用Kodo魂動設計概念,不過都係近年萬事得一貫嘅風格,冇乜特別,反而車廂佈置有啲驚喜,部份官方相片可以睇到廠方刻意利用唔同物料,將車廂營造出高級豪華嘅氣氛,呢方面當然要睇過真身先至肯定夠唔夠豪華啦!


廠方首先開售嘅係PHEV插電式混能四驅型號,配大家都好熟識嘅2.5公升NA引擎,單係引擎輸出189匹、261Nm,再加個134匹、250Nm摩打,總輸出323匹、500Nm,5.8秒0-100km/h,車上17.8kWh電池可以連續提供長達63km嘅純電行車距離,最高純電行車車速有140km/h。


暫時知道CX-60插電式混能四驅版本喺德國嘅售價由47,390至52,890歐元不等,用佢嘅頂級版比較當地CX-5 2.5頂級版嘅話,貴14,050歐元。照咁計,假如香港都會有得賣嘅話,售價應該超過50萬港銀,比香港賣嘅CX-8仲要貴,話晒又插電式混能又四驅吖嘛!


另外,萬事得透露將於未來兩年內,用相同嘅全新車架變出一款比CX-60較大架兼有三排座位嘅CX-80,而CX-80又會衍生出特別為美國市場而設,用咗抛沙板設計嘅CX-90。


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