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2020/09/12 16:02

上個月講過著名汽車工程師Gordon Murray，創立自家品牌後終於推出首部作品，叫做T.50嘅超跑，限量100部。雖然該車2022年初先投產，未連稅盛惠236萬英鎊，即係約2,390萬港元，售價不靡，不過開始接受預訂唔到兩日就全部售罄，即係Gordon Murray間公司一開波已經接咗2億幾港元生意，勁！

可能因為似乎唔憂賣，Gordon Murray Automotive宣佈追加推出只限賽道使用，暫時叫T.50s嘅賽道版本（相集中第一張草圖），限量只有25部，未連稅售價為310萬英鎊，即係大概3,140萬港元。雖然預定造晒上文所講嘅100部街道版，到2023年先至投產這部賽道版，但大家睇到這個Post嘅時候，據聞廠方已經賣咗超過一半，勁！勁！勁！

賽道版T.50嘅特點包括車頂加咗引擎生氣導入口，後半部就加咗背鰭，而且車底把地面效應電風扇更強，最高可以產生1,500kg下壓力。因為無關性能表現嘅設備拆得就拆，車重只係得860kg，比街道版仲要輕94kg，亦即這車嘅下壓力理論上足以令部車反轉喺隧道內嘅天花行駛都得，唔使CG都可以做《黑超特警組》嘅座駕。

至於車上一副與告士禾夫（Cosworth）聯手研製嘅4公升V12自然吸氣引擎，原本最大馬力663PS，用個V-Max Boost模式就會升到700PS，廠方預計Fine Tune及用咗車頂引擎生氣導入口設計後，輸出會再多30PS，換言之馬力與重量比率會達到每公噸849PS，比Formula 2及LMP2賽車仲要高！所以索會幾千萬港元係有道理嘅，應該唔會有人話「幾千萬大把其他車揀唔使買佢」喇啩？！

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