2021/06/09 12:00

80年代可謂日本汽車業百花齊花嘅年代，當年出現咗唔少設計好特別嘅私家車，日產Pular NX係其中嘅一部。

喺日本叫做EXA嘅日產Pulsar NX，喺1986年推出，基本上係一架雙門雙座兼且用咗T-Bar車頂及跳燈嘅頭轆車，不過車尾就破天荒採用咗一個「一雞幾味」設計。視乎買家買嘅係Coupe抑或Sportbak款式（係呀！日產比奧迪更早用Sportbak呢個名，只係串法唔同），廠方就會隨車俾個Coupe車尾形狀，或者另一個叫做Canopy嘅車尾組件俾買家，而且呢兩個車尾組件係可以隨意裝拆，所以車主肯俾錢買齊兩款車尾，再買一個蓋住車尾嘅軟篷，就可以變換出日產聲稱嘅四種車型。

究竟係邊四種車型？裝Coupe車尾當然就變成Coupe，而裝個Canopy車尾就變成Sportbak旅行車。跟住嚟廠方話無論係Coupe或Sportbak，只係拆咗個T-Bar車頂（可以收埋喺尾箱內），咁就變成淨係無咗車頂嘅T-Bar開篷車。至於最後一個車型，就係拆咗個Coupe或Sportbak個車尾落嚟（儲存喺邊閣下自理），跟住喺車尾裝上軟篷，咁可以隨時隨地拆咗T-Bar頂及車尾軟篷，變成一架車廂全開放嘅Cabriolet喇！

雖然呢部Pulsar NX個設計真係好突破，不過4年後取代佢嘅新一代NX就冇咗呢個「四變」車尾，簡簡單變成一部揭背Coupe，依家唔係太多人記得呢部咁奇特嘅Pulsar NX嚕！

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