2021/05/05 12:00

廿年前嘅法蘭克福車展，奧迪展出呢部叫Avantissimo嘅概念車。今時今日睇返呢部車嘅相片，其實個設計都仲未Out，幾型㗎！

基於當年第一代A8變身而成嘅Avantissimo，顧名思義就係A8嘅Avant旅行車版本。同當年嘅A8一樣採用ASF（Aluminum Space ）鋁合金車架嘅Avantissimo，車長有5.06m，介乎標準陣及長陣A8之間，而且有兩個設計影響咗日後嘅奧迪。

首先係Avantissimo嘅引擎，係奧迪前所未有嘅4.2公升V8雙Turbo規格，廠方聲稱輸出430bhp、600Nm。事隔一年後，首代RS6配上同樣係4.2公升V8雙Turbo規格嘅引擎，不同之處只係RS6嘅一副係由quattro GmbH及Cosworth合作研製，而且每汽缸用咗5活閥設計，所以輸仲高，有444bhp（450PS）、580Nm。可惜曇花一現之後，奧迪冇再喺其他型號用上呢副4.2公升V8雙Turbo引擎。

Avantissimo另一個破天荒之處，係首次設有MMI（Multi Media Interface）系統，依家所有奧迪型號都有呢個可以連接手提電話等外掛裝置嘅多功能娛樂系統。

值得一提嘅，仲有Avantissimo嗰兩張獨立後座，可以電控前後移動110mm兼且同步令椅背傾斜，雖然唔係咩突破，但都影響咗之後幾代A8嘅設備清單。至於可以電控調校高低嘅中央及門邊手枕，設計夠突破、夠心思，不過至今都未見有車採用。利用反射片做出轉向照明效果嘅頭燈，就或多或少啟發咗奧迪依家嘅Matrix LED頭燈設計。

假如當年奧迪將Avantissimo變成量產車，變成A8 Avant旅行版，大家覺得有冇機會改變A8叫好唔叫座嘅頽勢呢？

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