2021/04/06 12:00

日本車急速冒起，可以追溯至70年代初影響全球嘅石油危機期間，慳油代步車嘅需求突然飆升，配細引擎兼且車身較輕嘅日本車突然賣個滿堂紅。

可能係慳油特性深入民心，極少日本車會搭載大排氣量嘅V8引擎，事實係萬事得、本田、大發、富士等有史以嚟都未出過V8型號，依家只剩低日產/ Infiniti同豐田/ 凌志有得賣搭載V8嘅車款。

三菱係少數（曾經）有V8型號嘅日本車廠，佢哋喺1999年至2001年期間，喺日本開售叫做Proudia嘅豪華大房車，就係搭載編號8A80嘅4.5公升V8引擎，而且副V8引擎係橫置喺車頭，作前輪驅動佈局㗎！如果大家覺得三菱打橫塞副V6雙Turbo引擎落部3000GT/ GTO嘅車頭係誇張，呢部Proudia就一定係誇張之中嘅誇張喇！

大家可能問，點解呢款車賣得嗰短短3年呢？因為銷情差囉！之後轉款，用部日產Fuga/ Infiniti M70黐章變為第2代Proudia繼續賣到2016年，不過只係得2.5或3.7公升嘅兩款V6型號揀，即係第1代Proudia係三菱至今唯一一款V8型號。

再過啲料俾大家知，當年嘅第1代Proudia其實有一架同款姊妹車，佢就係現代Equus，兩部姊妹車分別由三菱及現代喺自己嘅日本及韓國廠房製造，係唔係因為有韓國基因而令到部Proudia唔好賣就不得而知喇！

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#三菱唯一一部V8

#架車係現代Equus嘅姊妹車

#日本賣咗3年就轉款

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