2026/09/02 11:00

第三代凌志NX將於今年年底喺全球各地開售，估計香港明年上半年就會有得賣。

暫時知道廠方針對性強化咗原本嘅TNGA-K車架，例如地台位置剛度高咗25%，避震塔頂剛度高咗30%，不過軸距仍然係2,690mm，車身闊度同高度仍然分別都係1,865mm及1,660mm，只係長咗30mm，新車長4,690mm。

車身輪廓大致不變，最明顯及搶眼嘅改動係頭燈唔同咗，箭形日行燈變成上下兩條，而且上邊一條嘅箭咀勾變到好細。車廂改動就可以用翻天覆地嚟形容，簡單嚟講係走簡約路線，錶板及中控台上只剩低十個八個實體掣，中控Mon下面嘅冷氣掣仲融入埋周邊嘅Panel，但撳落去其實係會輕輕凹入去嘅輕觸掣。

另外，引擎體經過改良提升剛度，混能系統亦都幾過改良嚟提升節能及加速表現，AVS可變式避震用咗去過紐布靈實測嘅新款吸震筒，改良版制動系統會透過制動個別車轆嚟減少車身俯仰傾側，PHEV版本嘅鋰電池容量比舊款多咗8%或30%（視地區而定）。

第三代凌志NX有300h、350h及450h+三個型號選擇，但廠方仲未公佈售價，只係講咗以下初步基本規格：

Lexus NX300h

動力系統：兩公升Hybrid前驅

綜合輸出：198匹

0-100km/h：9.2秒

車重：1,690-1,750kg

Lexus NX350h

動力系統：2.5公升Hybrid前驅/ 四驅

綜合輸出：190匹/ 245匹

0-100km/h：7.8秒/  7.1秒

車重：1,730-1,780kg/ 1,790-1,870kg

Lexus NX450h+

動力系統：2.5公升PHEV四驅

綜合輸出：292-326匹（視地區而定）

0-100km/h：6秒

車重：2,050-2,130kg

純電續航距離：64-140km（視地區及檢測標準而定）

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