【廠方叫佢做Aero Hatch】但風阻唔算特別低
2026/04/22 15:00

現代尋日發表嘅全新IONIQ 3,車長尺寸只係得4,155 x 1,800 x 1,505mm,而且廠方聲稱因為Cd0.263風阻系數屬同級最低,所以稱佢為Aero Hatch。事實佢相比例如今代Golf GTI嘅Cd0.32無疑較低,不過同廠嘅IONIQ 6只係Cd0.21,又高又大嘅保時捷Macan Electric亦都只係Cd0.25,個別嚟講其實唔算特別低。


撇除風阻嘅問題,IONIQ 3嘅外形睇落都幾Young嘅,實用程度方面,尾箱基本有322L,廠方話加埋尾箱地台下面總共有441公升,又係同級之冠咁話喎!至於電池大細、驅動佈局同埋輸出,同我哋1月講過嘅Kia EV2一樣,都係單摩打前驅,Standard版配42.2kWh電池,輸出147匹、250Nm,9秒0-100km/h,極速170km,WLTP續航有344km。至於配62kWh電池嘅Long Range版,應該為咗續航長啲而輸出低啲同慢啲,有135匹、250Nm,9.7秒0-100km/h,極速170km,WLTP續航有496km。


IONIQ 3喺土耳其製造,暫時只供歐洲市場,但廠方呢一刻未公佈售價及發售日期,據聞歐洲大概賣3萬歐元,今年第三季之後開始交車。


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