2025/09/11 13:00

7月開始喺日本接受預訂嘅純電N-One e:，今日正式喺日本開售，比原本嘅電油版貴至少兩成。

唔使多講，N-One e:係由原本入油嘅N-One變身出嚟，車身尺碼不變都係3,395 x 1,475 x 1,545mm，車重1,030kg，比電油前驅版N-One重至少170kg，輸出64匹、162Nm，馬力同電油Turbo版一樣，扭力就高58Nm（+56%）。電池容量有29.6kWh，WLTC續航距離係295km，AC叉電最高支援6kW ，大概4個半鐘叉到100%滿，DC快叉就最高支援50kW，半個鐘左右叉到80%滿，兼且有高達1,500W嘅V2L功能供電俾外置電器。

N-One e:喺日本有e:G同埋e:L兩個Trim版本選擇，售價分別由大概270萬及320萬日圓起（折合約14.3萬至16.9萬港元起），照計假如有水貨到港，「一換一」有機會賣廿萬以下，不過日本本土電動車係用J1772叉電制式，快叉用CHAdeMO制式充電樁及叉電頭，喺主流係歐洲制式叉電嘅香港揸呢款車嘅話，點計都會麻煩啲，想買水貨車嘅朋友一定要留意呢一點呀！

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