2024/06/04 13:00

噚日豐田、本田、萬事得、鈴木同躍馬5間車廠都被揭發，喺type approval申請裏面，出現偽造數據嘅行為，或者用咗違規改裝嘅車款進行測試，涵蓋撞擊安全、噪音同動力輸出等範疇。當中涵蓋38款車型，不過大部分都係已經停產嘅，只有少數依然賣緊，譬如豐田Corolla Axio、豐田Corolla Fielder、豐田Yaris Cross、萬事得2、萬事得Roadster RF等，各已經暫停銷售同出貨。

就住造假事件，豐田、本田同萬事得都有發表聲明，指事後再進行內部測試，確認全部車款都通過法規標準要求，無需要召回（即係雖然交上政府個數係流嘅，但總之就pass啦）。

睇返啲聲明，當中有啲理由都幾搞嘢，譬如Suzuki發現商用版Alto嘅煞車衰竭測試肥佬，理由係測試時施加嘅煞車力度太弱，但已經無時間趕及喺交文件前再測試，所以就作數，假設煞車力度足夠嘅話，應該會pass嘅～ 至於本田就喺引擎輸出、噪音同車重上篤數，理由係唔想測試結果同規格有落差，免得要大費周章進行進一步測試喎。

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