【5年一大改】新款M135性能縮咗水!
2024/06/05 13:00

寶馬上星期發表Facelift版3系之後,啱啱再發表改動勁多嘅Facelift版1系,今年10月喺歐洲開售。


Facelift版嘅車身比舊款長咗42mm,高咗25mm,闊度同軸距維持不變,車廂煥然一新,例如改用電子錶板同中控屏幕嘅連體大Mon,用咗「波的」取代波棍。


首批電油版只係有120及M135 xDrive,120由兩公升Turbo改為1.5公升引擎,兼且追加48V微混能系統,引擎輸出156匹、240Nm,摩打額外提供20匹、55Nm,總輸出170匹,7.8秒0-100km/h,極速226km/h,比舊款同型號慢0.8秒、7km/h,之不過慳油超過10%,WLTP耗油量由舊款6.0–6.9L/100km降至5.3-6.0L/100km。


至於頂級M135 xDrive,兩公升Turbo引擎嘅輸出由306匹、450Nm下調至300匹、400Nm,兼且棄用8速自動波,改用7速雙離合器波箱,4.9秒0-100km/h,比舊款慢0.1秒,WLTP耗油量為7.6-8.1L/100km/h(舊款7.3-7.8L/100km)。


話時話,大家有冇留意到上文嘅型號名冇咗「i」字呢?唔係我哋寫錯,而係寶馬已經改咗佢哋嘅型號命名法,日後所有電油車都唔會有當初代表燃油噴注嘅「i」字,皆因一來依家有邊架電油車唔係用燃油噴注系統呢?二來唔想大家再同「i」純電動車系混淆。


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