2022/11/15 12:00

我哋去年3月講過，本田同Yamaha、KTM及Piaggio簽署合同意向書，希望統一幾間廠嘅替換式鋰電池尺碼及規格，咁樣以後幾間廠嘅電動電單車、三輪車、全地形車（ATV）就可以互用電池。隔咗一年半有多，本田喺日本嘅第一個公眾替換電池站終於開幕，地點喺東京。

冇錯！本田呢個Mobile Power Pack e:替換式電池，同台灣Gogoro嘅大同小異，都係用家去到叉電站一換一換過一個叉滿電嘅電池。

本田呢款Mobile Power Pack e:替換式電池，每舊有1.314kWh，重約10.3kg，適用於日本有售嘅Benly e:及Gyro e:電動電單車/三輪車（各有兩個型號選擇）。呢兩款電動電單車/三輪車，售價就由36.3萬至71.5萬日圓不等（折合約2.1萬至4.1萬港元不等），需要另外買電池，每車用兩個，每個8.8萬日圓（折合約5千港元），計落唔算平，續航力亦只係得43km至85km不等，點計都只係啱短途代步用，而且本田暫時只係會賣俾公司客，一般人想買嚟自用都買唔到，可能要等廠方開設十零廿個公眾替換電池站先至得。

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