2022/06/12 12:00

近乎每個汽車品牌，都有佢哋最拿手、最為人熟識嘅引擎。以下就係經過我哋嚴選，可以視為該車廠代表作嘅機器。

1. Alfa Romeo Twin Spark：由上世紀初開始喺賽車之上採用雙火嘴技術，跟住喺60年代，再由80年代應用到千禧年之後，歷久不衰。

2. Audi Inline-5 Turbo：奧迪於80年代以配用直五Turbo引擎嘅Quattro叱吒各項拉力賽，直至依家，採用直五Turbo引擎嘅RS型號仍然為人津津樂道。

3. BMW Inline-6：寶馬最拿手及最為買家喜愛嘅汽車引擎，當然係直列六汽缸類型，冇得拗！

4. Bugatti W16 quad turbo：輸出過千匹兼且全球唯一採用W16格式嘅引擎，為Bugatti刷下幾次全球車速最快紀錄。

5. Citroen H2 (2CV)：設計奇特嘅型號配合奇特嘅風冷水平對向兩汽缸引擎。

6. Ferrari Flat V12：源自F1賽車，全球至今唯一一副180度夾角V12引擎（或稱平臥V12引擎）。活塞活動係梅花間竹進行，所以唔屬於亦唔可以稱為水平對向12汽缸機器。

7. Fiat TwinAir：為咗降低廢氣排放及耗油量，快意喺2010年反璞歸真推出嘅列式兩汽缸引擎，依家仍用於500車系之上。

8. Honda VTEC：本田「大Tec」無人不曉，完！

9. Jaguar Inline-6：諗起積架，我哋即時諗起E-Type嘅直六機器，夠經典，原因就係咁簡單。

10. Lamborghini V12：林寶堅自成立以嚟第一架開售嘅350 GT，到依家嘅旗艦車系Aventador，都係採用V12引擎，夠代表性喇啩！？

11. Mazda 13B：有邊一副引擎比起13B轉子機器更加能夠代表萬事得？

12. Mercedes-AMG 6.2L V8：平法旗下AMG第一副自家研製嘅引擎，雖然好大食，但低中高轉都力度十足。

13. Mitsubishi 4G63：由第一代Lancer EVO用到去EVO IX，仲贏過WRC大賽，夠晒代表性啦！

14. Nissan RB26DETT：我哋掙扎咗一陣，都係覺得R32 GT-R嘅RB26DETT比R35嘅VR38DETT更加可以代表日產嘅輝煌年代。

15. Porsche Boxer 6：保時捷最具代表性嘅引擎當然係水平對向六汽缸機器。

16. Rolls-Royce 6.75L V8：諗到勞斯萊斯，當然係佢哋以前副巨無霸6.75公升V8機器。

17. Subaru EJ20：歷代日版WRX STI都採用，仲幫富士贏咗WRC大賽嘅兩公升水平對向四汽缸EJ20機器，夠晒代表性啦！

18. Toyota 2JZ-GTE：喺Supra之上打出名堂，到依家仲有人攞嚟改裝，比4AGE更加歷久不衰。

19. Volkswagen EA888：VW集團旗下嘅百搭引擎，多個品牌多款型號都用呢副機器。

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