2022/03/13 12:00

繼i3、iX、i4、iX3等之後，寶馬將會喺今年內推出iX5電動車。只不過呢款由X5變身而成，有374匹嘅電動車，寶馬係唔會公開發售嘅，只會生產少量作示範及測試用途。

點解唔賣車？原因係iX5唔單只係電動，而且係用咗Fuel Cell電池，入氫氣㗎！買咗之後去邊處搵氫氣站入氣呀？況且Fuel Cell電池好貴，以豐田嘅Mirai為例，日本售價拍住架Alphard Executive Lounge，仲有傳聞話蝕住本嚟賣，寶馬唔開售iX5係可以理解嘅。既然係咁，做乜整架iX5出嚟呢？因為寶馬近廿年嚟從未間斷研發用氫氣作為車用燃料，有用Fuel Cell電池嘅，亦有直接燃燒氫氣嘅引擎，佢哋好明顯深信「依家冇，將來會有」，氫氣係未來零排放車輛嘅其中一個解決方案，而且講過用氫氣嘅話，比叉電嘅電動車更加環保。

其實先唔理邊個環保啲，依家全球嘅車用氫氣站應該罕有過核電站，要有車廠肯造，有人肯買，仲要數量有返咁上下，咁先至有人願意投資興建車用氫氣站㗎喎！寶馬咁堅持研發燃氫車輛，會唔會只係一廂情願，孤掌難鳴㗎？

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