【唔係叫73】最終正名為63S E Performance
2021/09/02 16:00

我哋喺3月講過平治AMG GT 4-Door會追加一個加入混能技術,廠方話叫做GT73嘅頂級型號,新車啱啱喺尋日現真身,而且正名為GT63 S E Performance。


新型號嘅內外同現有嘅63S 4MATIC+相差無幾,主要唔同嘅地方係尾差速位置就加咗個連住兩速波箱嘅204匹、320Nm摩打,加埋4公升V8雙Turbo引擎嘅639匹、900Nm(原有63S調校設定),總馬力高達843匹,總扭力就因應行車模式及路面情況,由1,010-1,470Nm不等。動力透過AMG Speedshift MCT 9速自動波箱及4MATIC+四驅系統傳至頭尾轆,2.9秒0-100km/h,比63S 4MATIC+快0.3秒,極速316km/h,輕微快1km/h,廠方暫時仲未公佈售價及開售日期。


呢架63S E Performance採用插電式混能系統,尾箱位置有一舊6.1kWh鋰電池,用純電動行車模式最遠可連續行12km,最高可達130km/h,但充電時間不詳,我哋亦相信大部份車主唔會用純電模式行車,不過既然可以用電動車充電位叉電,應該點都會吸引到車主泊去電動車充電位,會唔會搞到真係揸電動車嘅更加難搵位叉電就唔知喇!


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#唔用73個名唔通留下伏線

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